令和7年度自動車交通騒音・振動測定結果

調査内容

調査年月日

令和8年3月10日（火曜日）から令和8年3月11日（水曜日）

令和8年3月17日（火曜日）から令和8年3月18日（水曜日）

調査路線（測定地点）

• 東北自動車道（六万部地内）
• さいたま菖蒲線（菖蒲町三箇地内）
• 春日部菖蒲線（除堀地内）
• 加須菖蒲線（菖蒲町菖蒲地内）
• 加須幸手線（鷲宮6丁目地内）
• 北根菖蒲線（新堀地内）

調査方法

騒音レベル：JIS Z 8731 環境騒音の表示・測定方法

振動レベル：JIS Z 8735 振動レベル測定方法

騒音測定結果

騒音測定結果

調査結果については下記の表のとおりです。

自動車交通騒音調査結果一覧（単位：デシベル）

調査地点	地域の区分（環境基準）	区域の区分（要請限度）	騒音昼間	騒音夜間
東北自動車道	B地域	b区域	74	70
さいたま菖蒲線	B地域	b区域	67	61
春日部菖蒲線	B地域	b区域	70	65
加須菖蒲線	B地域	b区域	70	67
加須幸手線	B地域	b区域	67	63
北根菖蒲線	B地域	b区域	67	62

騒音の環境基準

環境基準とは、生活環境の保全及び人の健康の維持のために維持することが望ましい基準のことです。

今回の調査では、下記の基準を使用しています。

環境基準（一般地域）

地域の区分	昼間（6時から22時）	夜間（22時から翌6時）
A地域 第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 田園住居地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域	55デシベル以下	45デシベル以下
B地域 第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域の定めのない地域	55デシベル以下	45デシベル以下
C地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域	60デシベル以下	50デシベル以下

環境基準（道路に面する地域）

地域の区分	昼間（6時から22時）	夜間（22時から翌6時）
A地域のうち2車線以上の車線を有する道路に面する地域	60デシベル以下	55デシベル以下
B地域のうち2車線以上の車線を有する道路に面する地域 及びC地域のうち車線を有する道路に面する地域	65デシベル以下	60デシベル以下

環境基準（幹線道路を担う道路に近接する空間）

区分	昼間（6時から22時）	夜間（22時から翌6時）
屋外	70デシベル以下	65デシベル以下
窓を閉めた屋内	45デシベル以下	40デシベル以下

騒音の要請限度

要請限度とは、道路周辺の生活環境が著しく損なわれると認められる基準のことです。

基準値を超えた場合、交通規制や道路構造の改善等についての意見・要請をすることができます。

要請限度の区域

区域の類型	該当地域
a区域	第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 田園住居地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域
b区域	第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域の定めのない地域
c区域	近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域

要請限度（単位：デシベル）

区域の区分	昼間（6時から22時）	夜間（6時から22時）
a区域及びb区域のうち1車線を有する道路に面する区域	65	55
a区域のうち2車線以上の車線を有する道路に面する区域	70	65
b区域のうち2車線以上の車線を有する道路に面する区域 及びc区域のうち車線を有する道路に面する区域	75	70
幹線道路を担う道路に近接する空間	75	70

 

振動測定結果

振動測定結果

調査結果については下記の表のとおりです。

自動車交通振動調査結果一覧（単位：デシベル）

調査地点	区域の区分（要請限度）	振動昼間	振動夜間
東北自動車道	第1種区域	56	53
さいたま菖蒲線	第1種区域	45	34
春日部菖蒲線	第1種区域	52	41
加須菖蒲線	第1種区域	45	37
加須幸手線	第1種区域	41	34
北根菖蒲線	第1種区域	40	32

自動車交通振動に環境基準は定められていません。

振動の要請限度

要請限度とは、道路周辺の生活環境が著しく損なわれると認められる基準のことです。

基準値を超えた場合、交通規制や道路構造の改善等についての意見・要請をすることができます。

要請限度（単位：デシベル）

	区域の区分	昼間（8時から19時）	夜間（19時から翌8時）
第1種区域	第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 田園住居地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域 第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域の定めのない地域	65	60
第2種区域	近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域	70	65

面的評価結果

「面的評価」とは、道路から50メートル以内の帯状の地域について、建物ごとに騒音の状況を推計し、環境基準を満たしている建物の割合を求めることで評価を行う方法です。

評価対象（路線）：幹線交通を担う道路（自動車専用道路、国道、県道）

評価対象（建物）：住宅、学校、病院、及びこれに類するもの（工場や事業所については対象外となります）

自動車交通騒音面的評価結果一覧

調査路線	調査対象戸数	環境基準達成率
東北自動車道	157戸	99.4パーセント
さいたま菖蒲線	386戸	100パーセント
春日部菖蒲線	96戸	97.9パーセント
加須菖蒲線	172戸	95.3パーセント
加須幸手線	451戸	99.6パーセント
北根菖蒲線	364戸	98.9パーセント