日光道中栗橋宿・栗橋関所（久喜市の歴史と文化財1）

問い合わせ先：文化振興課文化財・歴史資料係

『久喜市の歴史と文化財』は、久喜市の歴史や文化財について分かりやすく解説するシリーズです。オールカラーの写真や図版を数多く掲載しています。

　江戸と日光を結び、五街道の一つに数えられた日光道中。日光道中7番目の宿場として栄えた栗橋宿。
　本書では、栗橋宿についてその概要だけではなく、江戸時代の街道制度、日光道中、利根川の渡船である房川渡し、栗橋関所（房川渡中田関所）、徳川将軍の日光社参など、栗橋宿を取り巻く様々な事象を詳細に解説しています。
　また、宿場やその周辺の文化財も紹介しており、栗橋宿を訪れた際のガイドブックの役割も果たしています。

令和2年3月27日

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A4判・81頁

1,400円

文化振興課、郷土資料館、公文書館で頒布しています。

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刊行物の郵送について

466グラム

はじめに
一　日光道中前史
二　江戸時代初期の奥州街道
三　江戸幕府の交通政策
　　（一）伝馬制度と地子免許
　　（二）助郷制度
　　（三）車使用と伝馬制度崩壊
四　日光道中の成立
　　（一）日光街道と日光道中
　　（二）今栗橋と元栗橋
五　日光道中の特徴
　　（一）日光道中の目的
　　（二）参覲交代と大名
　　（三）日光道中の障害
　　（四）日光道中の宿場
六　栗橋宿
　　（一）『宿村大概帳』にみる栗橋宿
　　（二）掘り出された栗橋宿
七　栗橋関所－房川渡中田関所－
　　（一）関所設置
　　（二）栗橋関所の機能的特徴
八　房川渡し
　　（一）房川渡し
九　日光社参
　　（一）将軍社参の始まり
　　（二）将軍社参の諸相
　　（三）船橋
　　（四）日光御廻道
　　（五）日光道中の大通行
十　日光道中の終焉
　　（一）幕府の交通政策の衰退
　　（二）日光道中栗橋宿の未来への展望

一　『東遊雑記』
二　『新編武蔵風土記稿』
三　『日光道中宿村大概帳』
四　『埼玉県史蹟名勝天然紀念物調査報告第四輯　史蹟及天然紀念物之部』